Servisní služby klimatizace pro vaše auto: Co se v servisu provádí?
Klimatizace v autě je nenáročná na údržbu, ale ne bezúdržbová. Pravidelný servis klimatizace lze proto doporučit. Servis klimatizace se může uskutečnit většinou v rámci pravidelné servisní prohlídky. Přesto by to měl řidič vést v patrnosti – především po uplynutí záruční doby. Špatně udržovaná klimatizace může mít nepříjemné finanční následky a zatěžovat životní prostředí. Všechny práce na klimatizaci patří vždy do rukou profesionálů. Zjistěte zde víc o servisu klimatizace a najděte hned vhodný odborný servis ve Vašem okolí. Okamžitě můžete srovnat nabídky servisů a domluvit si vhodný termín u Vámi žádaného servisu přímo online.
Jak často se má servis klimatizace provádět?
Bakteriím, plísním a napadení houbami může člověk zabránit, když se klimatizace pravidelně jednou ročně odborně v servisu dezinfikuje. Také výměna vysoušeče v určitých intervalech – přibližně každé dva roky v rámci servisu klimatizace – pomáhá předejít problémům. Nasycené vysoušeče už nemohou zamezit zvýšenému podílu vody v klimatizačním systému, což může způsobit další škody jako korozi. Kromě toho se má v určitých intervalech (podle pokynů výrobce) vyměňovat kabinový filtr.
Co se dělá při servisu autoklimatizace?
Servis klimatizace vozidla v principu vždycky začíná vizuální a funkční kontrolou všech komponentů. Chladivo se odsaje a v přístroji se z něj odloučí voda. Přístroj současně provede zkoušku těsnosti. Následně se do systému aplikuje množství chladiva přesně předepsané výrobcem vozidla. Také se doplní odsáté množství oleje čerstvým olejem. Servis klimatizace končí kontrolou funkcí.
Když se při zapnutí klimatizace objeví nepříjemné pachy, pak by se měla vyčistit a vydezinfikovat. Tím se předejde tvorbě bakterií a hub na povrchu výparníku.
V našich odborných servisech jsou nabízeny následující služby údržby klimatizace:
Údržba klimatizace s funkční a vizuální kontrolou
Recyklace chladiva s doplněním chybějícího množství
Dezinfekce klimatizace
Oprava resp. výměna dílů a propláchnutí klimatizace
Na FairGarage můžete najít neautorizované a autorizované servisy poskytující výše uvedené služby ve Vaší blízkosti a domluvit si okamžitě online vhodný termín.
Význam servisu klimatizace pro životní prostředí
Již několik let plní výrobci aut, klimatizace bezfreonovou chladicí směsí R-134a a nověji R-1234yf. Přesto by nemělo chladivo unikat do životního prostředí. Při údržbě klimatizace v servisu se proto prověřuje, jestli celý systém těsní. Proto se provádí po vyprázdnění klimatizace podtlaková zkouška servisním přístrojem. Minimální únik chladiva do životního prostředí nelze zcela vyloučit. Až 10 procent chladiva za rok unikne přes spoje, hadice a těsnění. Poškození klimatu, které ročně zapříčiní uniklá chladicí směs z klimatizace, lze srovnat s množstvím oxidu uhličitého, které vznikne během jízdy autem na vzdálenost 1.000 km.
Význam servisu klimatizace pro auto
Nalezení případné netěsností v systému je tedy důležitým bodem během údržby klimatizace v servisu. Jde ale také o to, chladivo odvlhčit a doplnit případné uniklé množství zapříčiněné netěsností. Při příliš malém množství chladiva nepodává klimatizace plný výkon. Kromě toho se při servisu klimatizace doplňuje speciální olej, kterým se maže kompresor.
Proč dělat údržbu klimatizace v servisu?
Aby bylo možné provádět servis klimatizace, potřebuje odborný servis přístroj pro servis klimatizace. A protože klimatizace je zařízením chladicí techniky, potřebuje mechanik, který údržbu klimatizace provádí, speciální vzdělání a zkoušku. Tím, že údržbu klimatizace provádí on, jsou dodržovány předepsané bezpečnostní předpisy. Provést profesionální servis klimatizace ve vlastní režii proto není pro řidiče možné. Jen odborné servisy mohou provádět servis klimatizace Vašeho auta.
Jak funguje klimatizace?
Klimatizace v autě funguje skoro jako lednička doma. Speciální chladicí přípravek, který se nazývá R-134a nebo R-1234yf, je rozváděn v uzavřeném okruhu. Kompresor chladivo stlačí, čímž se zkapalní. Ventilem je chladivo vedeno do výparníku, ve kterém se pod malým tlakem vypařuje. Přitom odebírá teplo z okolí. Tento účinek se používá k ochlazování vzduchu vedeného do kabiny a k jeho odvhlčení. Klimatizační jednotka nakonec smíchá teplý a studený vzduch, který reguluje teplotu v prostoru pro cestující v autě.
