Changer les plaquettes de frein de la voiture : quand, comment, frais et rendez-vous de garage
Les plaquettes de frein sont toujours sujets à l’usure. Des plaquettes de frein très usées représentent un risque pour la sécurité, elles doivent donc être remplacées régulièrement, au plus tard lorsque la limite d’usure est atteinte. Heureusement, le changement des plaquettes de frein usées peut être effectué sous peu de temps et de budget. Lors d’un rendez-vous préalablement convenu au garage, les plaquettes sont renouvelées rapidement sans que vous ayez à abandonner votre voiture pendant une longue période. Chez FairGarage vous trouverez des garages fiables dans votre région où vous pouvez convenir d’un rendez-vous en ligne. Vous pouvez dès maintenant calculer des prix fixes individuels pour votre véhicule et comparer différentes offres sans engagement.
Quand changer les plaquettes de frein ?
Les freins sont l’un des éléments de contrôle les plus importants de chaque inspection. Cependant, il peut également arriver que l’indicateur d’usure des plaquettes de frein fasse signe en dehors des délais d’inspection. Si les plaquettes de frein sont usées cela peut être dangereux sur la route. Les plaquettes de frein des freins à disque ainsi que les patins de frein des freins à tambour s’usent au fil des kilomètres, perdant progressivement leurs propriétés.
Existent-ils des intervalles de remplacement spécifiques pour les plaquettes de frein ?
Dans les intervalles de changement des plaquettes de frein, en particulier l’usure mécanique joue un rôle. Un changement concret des plaquettes de frein n’est pas directement lié au kilométrage. L’usure est toujours dépendante du style de conduite ainsi que de la fréquence d’utilisation de la voiture. Avec un freinage fréquent et sévère, les plaquettes de frein peuvent même être usées après 10 000 à 20 000 km. Avec une conduite durable, les plaquettes peuvent être gardées plus de 100 000 km. Quelques signes spécifiques indiquent une usure.
Essentiellement, les plaquettes de frein doivent être renouvelées dans les cas suivants
- Lors de l’atteinte de la limite d’usure des plaquettes de frein
- Lorsque des signales indiquent l’usure des plaquettes de frein
- Lorsque les plaquettes de frein sont huilées
La limite d’usure des plaquettes de frein
La plupart des fabricants ont fixé la limite d’usure des plaquettes de frein pour freins à disque à une épaisseur minimale de 4 mm. Pour les freins à tambour, la limite d’usure des patins de frein à été déterminée à une épaisseur de 1 mm. A partir de ces valeurs et en dessous, les plaquettes de frein ou les patins de frein doivent être renouvelés, faute de quoi la sécurité des passagers et des autres personnes est gravement menacée.
Comment savoir si la limite d’usage des plaquettes de frein a été atteinte ?
Les plaquettes de frein n’ont pas besoin d’être démontées, afin de vérifier la limite d’usure des plaquettes. Aujourd’hui, la plupart des véhicules sont équipés d’un indicateur d’usure des plaquettes de frein, intégré à l’instrument combiné. Cet écran informe automatiquement le conducteur lorsque les plaquettes ont atteint l’épaisseur minimale. Lorsque l’indicateur fait signe, un spécialiste devrait inspecter le système de freinage en détail, en particulier les plaquettes de frein et les remplacer si nécessaire.
Signes pour des plaquettes de frein usées
Bien entendu, outre l’indicateur d’usure d’autres signes peuvent indiquer que les plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées. On compte parmi ces signes notamment une pédale de frein qui claque, un manque de liquide de frein, une distance de freinage qui s’allonge ou même des bruits de grattage ou de grincement lors de la conduite sur les roues.
Signes les plus fréquents de plaquettes de frein usées
- Distance de freinage plus longue
- Bruit de grincement ou de sifflement lors de la conduite
- Faible niveau de liquide de frein
- Pédale de frein claque pendant la conduite
Distance de freinage plus longue en raison de plaquettes de frein usées
Outre le temps de réaction du conducteur, la distance de freinage est également influencée par l’interaction des disques de frein et des plaquettes de frein. Pendant le freinage, les plaquettes sont pressées contre les disques de frein. Ce processus mène à la décélération des roues correspondantes et ainsi du véhicule entier. Si les freins réagissent trop lentement ou ne répondent pas facilement, le moment est probablement venu de changer les plaquettes de frein. Chaque fois que des problèmes apparaissent concernant les freins, aucun risque ne doit être pris. Finalement, les freins sont essentiels pour la sécurité routière.
Plaquettes de frein sifflent en conduisant
Un bruit de sifflement ou de grattement dans la voiture pendant la conduite indique que la limite d’usure des plaquettes de frein est atteinte. Dès lors, la question n’est plus de savoir quand changer les freins, mais où se trouve le prochain garage. Le bruit est extrêmement désagréable et ne s’arrêtera qu’en changeant les plaquettes de frein.
Changer si les plaquettes de frein sont huilées
Dans des rares cas, il peut arriver que de l’huile se mette sur ou dans les freins. Cela est souvent dû à une fuite de pièces dans le compartiment moteur, comme un tuyau, ou à une erreur lors du remplissage du moteur. Cependant, il est connu que l’huile est un lubrifiant destiné à éviter les frottements. Cet effet se produit également sur les plaquettes de frein lorsqu’elles sont huilées. Les freins graisseux ne peuvent plus suffisamment convertir l’énergie de friction des roues en chaleur. La conséquence des freins graisseux est donc un effet de freinage en déclin rapide, voire inexistante. Les freins huilés sont néanmoins beaucoup plus qu’un simple problème pendant la conduite. Il est même interdit d’être sur la route avec de tels dégâts. Par conséquent, les plaquettes de frein doivent être changées même lorsqu’elles sont huilées.
Les plaquettes de frein usées augmentent l’impact sur les disques de frein
Si vous continuez à conduire avec les plaquettes de frein usées, la charge sur les disques de frein est également très élevée et la capacité de freinage est parfois sévèrement limitée. La charge plus élevée sur les disques de frein entraîne une usure plus importante et donc la nécessité d’un changement rapide. Cela mène à des coûts beaucoup plus élevés que ceux d’un simple changement des plaquettes de frein.
Le changement des plaquettes de frein en détail
Lors du changement dans un garage, l’ancienne plaquette de frein est démontée de l’étrier de frein et remplacée par une nouvelle plaquette. Que ce soit à l’avant ou à l’arrière, les plaquettes de frein sont toujours changées par essieu. Dans un garage, le changement ne prend pas longtemps
Toutes les plaquettes de frein doivent-elles être remplacées en même temps ?
Normalement, il n’est pas nécessaire d’échanger toutes les plaquettes de frein à l’arrière et à l’avant en même temps. La charge sur les freins varie en fonction de l’essieu. Les freins avant font plus de travail de freinage et s’usent donc beaucoup plus rapidement que les freins arrière. Le fait de conduire beaucoup dans des régions de plaine ou dans les montages joue également un rôle. La circulation urbaine entraîne également des freinages fréquents, ce qui résulte dans une usure accrue. En fin de compte, une déclaration contraignante ne peut être faite que par un spécialiste lors d’une évaluation.
Changer les plaquettes de frein sans disque
Des plaquettes de frein usées peuvent entraîner un freinage imparfait, même si les disques de frein sont presque neufs. Faire changer les freins complètement est, dans ce cas, exagéré et inutile. C’est pourquoi nous proposons de ne remplacer uniquement les plaquettes de frein.
Faire attention à la qualité de la pièce de rechange lors du changement
En outre, la qualité des pièces de rechange joue un rôle important lors du changement. L’utilisation de pièces de rechange de basse qualité peut mettre la vie en danger. Ici, les inconvénients l’emportent et vous économiserez finalement au mauvais endroit. Les plaquettes bon marché sont de qualité inférieure et s’usent plus rapidement que les pièces d’origine. Ceci implique qu’un nouveau changement des plaquettes s’annoncera très rapidement. La fiabilité des freins peut même être compromise avec des pièces de rechange de très mauvaise qualité. Même un brûlage des plaquettes après une charge importante est possible.
Réserver des services de freinage chez FairGarage à prix fixe
Chez FairGarage les services de freinage peuvent être sélectionnés individuellement. Nous distinguons entre différents services de freinage.
Changer plaquettes de frein pour freins à disque :
- Changer plaquette de frein avant
- Changer plaquette de frein arrière
Services de freinage pour freins à tambour :
- Changer patins de frein
Que peut coûter le renouvellement des plaquettes de frein ?
Le changement des plaquettes de frein uniquement est naturellement moins cher que le changement complet des plaquettes et disques de freins. Pour des raisons de sécurité, les plaquettes de frein sont toujours renouvelées essieu par essieu. Le prix du changement des plaquettes de frein peut être influencé par plusieurs facteurs : type de freins (freins à disque ou freins à tambour), nombre de plaquettes remplacées (avant, arrière ou complet), durée du changement et des travaux supplémentaires, prix des pièces de rechange de qualité d’origine ou d’équipement d’origine ainsi que les différences de prix selon les régions.
Combien de temps pour changer les plaquettes de frein
Le temps nécessaire pour changer les plaquettes de frein dépend du véhicule respectif. Généralement, un mécanicien qualifié effectue les changements rapidement. Sous réserve de compétence et d’un bon équipement, un maximum de 30 minutes environ par roue est une bonne référence. Si les disques de frein sont également à changer, le temps supplémentaire à compter entre le remplacement des plaquettes et le remplacement supplémentaire du disque de frein est modéré. Le disque de frein, souvent fixé à l’aide de quelques vis uniquement, est généralement démontable rapidement. Le remplacement des plaquettes de frein sur deux freins à disque (par essieu), y compris tous les travaux accessoires, ne devrait donc pas prendre plus de 90 minutes maximum.
Prix des pièces de rechange des plaquettes
Plus une voiture est lourde et rapide, plus le système de freinage doit être puissant et plus les pièces d’usure, y compris les plaquettes de frein, sont chères. Les prix varient en fonction du modèle de voiture et de l'effort nécessaire pour le remplacement.
Calculer en ligne le frais pour votre voiture chez FairGarage
Si vous souhaitez connaître les frais exacts pour le changement des plaquettes de frein, vous êtes au bon endroit chez FairGarage. Ici, vous pouvez calculer les frais de changement des plaquettes de frein avant et arrière sans engagement, comparer les offres régionales et convenir de votre rendez-vous souhaité en ligne à prix fixe.
Faites toujours changer les freins par un professionnel
Le changement de frein étant un service lié à la sécurité, nous vous recommandons vivement de vous rendre dans un garage automobile qualifié. Vous pouvez être rassuré lorsque vos freins sont changés par un garage. Ils utilisent uniquement des pièces de frein dans des pièces originales ou identiques et d’autres pièces pour votre voiture et peuvent changer vos freins de manière professionnelle avec les outils adaptés.