Auto ausbeulen: Wie's funktioniert und Werkstatt-Angebote in der Nähe
Je nach Schwere und Platzierung der Beule oder Delle kommen unterschiedliche Reparaturkosten auf den Autobesitzer zu. Die Kosten für das Ausbeulen sind nicht zuletzt auch davon abhängig, welche Instandsetzungsmethode zur Anwendung kommt und ob ein Versicherungsschaden vorliegt oder nicht. Auch auf den ersten Blick kleinere Parkrempler könnten gegebenenfalls empfindliche Fahrzeugelektronik in Mitleidenschaft gezogen haben. Aus diesem Grund sollte der erste Weg des Autofahrers immer in die Fachwerkstatt seines Vertrauens führen.
Nur eine Begutachtung des individuellen Schadenbildes durch erfahrene Experten ermöglicht es, den richtigen Reparaturweg und wirtschaftliche Alternative zu bestimmen. Im Rahmen dieses Besichtigungstermins erhalten Sie einen maßgeschneiderten Kostenvoranschlag zum Ausbeulen. Den passenden Karosserie- und Lackierfachbetrieb in Ihrer Nähe finden Sie über die FairGarage-Werkstattsuche.
Geht es um einen Versicherungsfall? Die Werkstätten aus unserer Auflistung unterstützen Sie gerne bei der genauen Bestimmung des Schadensumfangs sowie bei der Kommunikation und Abwicklung mit der Kfz-Versicherung. Lassen Sie es die Werkstatt wissen, wenn es sich um einen Versicherungsfall handelt.
FAQ: Ausbeulen
- Dellen und Beulen: Was ist der Unterschied?
- Welche Ausbeul-Methoden gibt es?
- Wie lange dauert das Ausbeulen von Dellen?
- Können Reparaturmethoden überall am Fahrzeug angewendet werden?
- Betroffener Karosserieteil
- Welche Kosten übernimmt die Kfz-Versicherung?
- Welche Werkstatt ist für Ausbeulen die Richtige?
Im Laufe eines Fahrzeuglebens lassen sich Dellen oder Beulen im Auto kaum vermeiden. Unwetter mit Hagel, herabfallenden Ästen oder Schneelawinen, rutschiges Laub oder Glatteis – Ursachen für kleinere Karosserieschäden gibt es zu jeder Jahreszeit. Hinzu kommen enge Garagen- oder Hofeinfahrten, dichter Verkehr in Innenstädten, der vermeintlich kurze Blick aufs Smartphone oder eine Unaufmerksamkeit auf dem Supermarktparkplatz.
Welche Faktoren sind also beim Ausbeulen von Karosserieschäden zu beachten?
Wie bei jeder Karosseriereparatur, hängen die Kosten für das Ausbeulen und Entfernen der Dellen vom verwendeten Material, den notwendigen Ersatzteilen sowie der für die Beseitigung der Schäden aufgewandten Arbeitszeit ab.
Dellen und Beulen am Auto: Was ist der Unterschied?
Der Unterschied zwischen den Beulen und Dellen am Auto ist schnell erklärt: Eine Delle ist eine Vertiefung im Blech, die sich von außen nach innen wölbt. Eine Beule ist das genaue Gegenteil, die Wölbung geht in diesem Fall von innen nach außen. Da das Fahrzeug in den allermeisten Fällen von außen beschädigt wird – zum Beispiel von Hagelkörnern oder Kollisionen mit anderen Autos oder Gegenständen – kommt das Ausbeulen der Dellen in der Praxis deutlich häufiger vor.
Neben der Art der Verformung unterscheiden sich Dellen und Beulen oft auch in einem weiteren Punkt: Ist die Lackierung in Mitleidenschaft gezogen, weist diese bei Dellen Abplatzer eher am Rand des Schadens auf, bei Beulen ist der Lack vor allem in der Mitte betroffen.
Welche Ausbeul-Methoden gibt es?
Bei oberflächlichen Beulen und Dellen ist in der Regel der Austausch von Karosserieteilen nicht notwendig. Instandsetzen statt Erneuern ist nachhaltig, weniger kostenintensiv und technisch einwandfrei – sowohl bei klassischen als auch alternativen Smart Repair-Methoden. Darüber hinaus ist das Instandsetzen von Karosserie-Teilen in vielen Fällen auch wesentlich schneller, da kein Warten auf Ersatzteile erforderlich ist und die Reparatur in der Regel vor Ort durchgeführt werden kann.
Dellen ausdrücken, Beulen rausziehen
Um Dellen von innen auszudrücken kommen Ausbeulstifte, Hämmer und Hebelwerkzeuge zum Einsatz. Eine Methode ist das Anwenden von Druckluft. Dabei wird ein spezielles Werkzeug verwendet, das mit Druckluft betrieben wird und die Delle durch gezieltes Ausrichten der Luftströmung entfernt. Alternativ können Die Beulen im Auto statt mit Druck auch per Zug behoben werden. Zugösen werden von außen aufs Blech geklebt, mit einem speziellen Werkzeug herausgezogen, und das Karosserieteil wieder in Form gebracht.
Spezielle Lampen und Spiegel dienen der Werkstatt dazu, eine optisch einwandfreie Reparatur zu gewährleisten und die Wiederherstellung der korrekten Linienführung zu überprüfen. Für eine erfolgreiche Reparatur müssen die geschulten Mitarbeiter der Werkstatt nicht nur handwerklich geschickt sein, sondern auch über das notwendige technische Verständnis und Wissen verfügen, um moderne Fahrzeugtechnologien und Karosseriebau-Methoden zu verstehen und anzuwenden.
Wie lange dauert das Ausbeulen von Dellen in der Werkstatt?
Je nach angewendeter Reparaturmethode und Schadenbild kann der Werkstattaufenthalt zwischen einigen Stunden und mehreren Tagen dauern. Leichtere Hagelschäden ohne Lackbeschädigung beseitigen erfahrene Dellendrücker in kürzester Zeit- Gleiches gilt für leichte Parkrempler an gut zugänglichen Karosseriebauteilen. Sind Verkleidungen abzubauen, um den Schaden zu erreichen oder das Blech nicht nur ausgebault, sondern anschließend auch lackiert werden, verlängert sich die Reparaturdauer entsprechend. Dies gilt auch dann, wenn passende Ersatzteile bestellt werden müssen.
Service-Empfehlung #1: Besichtigungstermin vor dem Ausbeulen
Bei jeder Reparatur an der Karosserie empfiehlt sich eine gemeinsame Besichtigung des Schadens in einer Fachwerkstatt – diese kann am besten einschätzen, wie lang die Instandsetzung voraussichtlich dauert. Außerdem kann der Reparaturtermin so optimal vorbereitet werden: Wenn das Fahrzeug auf den Hof rollt, ist die Instandsetzung bereits geplant und am Arbeitsplatz liegen Spezialwerkzeuge und Ersatzteile bereit.
Service-Empfehlung #2: Ersatzwagen auf Rechnung der Kfz-Versicherung
Ist das eigene Fahrzeug länger in Reparatur, sorgt auf Wunsch des Kunden ein Ersatzwagen für Mobilität in der Zwischenzeit – gegebenenfalls auf Rechnung der regulierenden Kfz-Versicherung.
Können Reparaturmethoden überall am Fahrzeug angewendet werden?
Als Faustregel kann gelten: Kein Schadenbild gleicht dem anderen. Zudem müssen für die Wahl des richtigen Reparaturweges für das Enfernen der Beule bzw. Delle unter anderem Alter und Ausstattung des Fahrzeugs, Art des Karosserieblechs, Ort und Schwere der Beschädigung und auch die Lackierung berücksichtigt werden. Die Beurteilung, welche Ausbeul- bzw. Reparaturmethode möglich und sinnvoll ist, sollte in jedem Fall eine Fachwerkstatt treffen.
Neuwagen vs. älteres Fahrzeug
Während beim Neuwagen mit Vollkaskoschutz beschädigte Fahrzeugteile auf Kosten der Versicherung ausgetauscht werden, ist bei älteren Modellen oft eine Reparatur wirtschaftlicher und nachhaltiger. Ist der Schaden dafür geeignet, kann sich der Fahrer in Absprache mit seiner Werkstatt darüber hinaus auch für besonders kostengünstige Smart Repair-Methoden entscheiden.
Betroffener Karosserieteil
Während es für die meisten Autobesitzer keinen Unterschied macht, ob eine Delle im Schweller, Kotflügel oder Stoßfänger repariert werden muss, hat dies auf Art und Kosten der Instandsetzung teils massive Auswirkungen. Während Schweller und die Karosseriesäulen zwischen den Türen vor allem auf Crashsicherheit und Stabilität ausgelegt sind, kommt bei Heckklappen, Türblechen oder Dächern statt widerstandsfähigem Stahl leichtes Aluminium oder Kunststoff zum Einsatz – jeder dieser Werkstoffe ertordert eine andere Bearbeitung.
- Zum Ausbeulen des Kotflügels und den Kosten erfahren Sie hier
- Erfahren Sie hier mehr zum Ausbeulen vom Schweller
- Hier zur Reparatur der Stoßstange informieren
Zugänglichkeit der Beule bzw. Delle
Von innen in der Regel gut zugängliche Karosserieteile wie Kofflügel oder Stoßstangen erlauben den Einsatz spezieller Hebelwerkzeuge zum Ausbeulen. Sitzen Dellen jedoch nahe an Sicken und Kanten oder ist die Verformung zu tief, kann dies den Einsatz solcher Smart Repair-Methoden komplizierter bis unmöglich machen. Zudem muss der Handwerker wissen, ob an der instandzuetzenden Stelle empfindliche Elektronik und Sensorik, etwa von Fahrerassistenzsystemen, verbaut ist.
Welche Kosten übernimmt die Kfz-Versicherung für das Ausbeulen?
Je nach Schadenshergang und abgeschlossenem Versicherungsschutz kommen verschiedene Varianten der Kostenübernahme in Frage. Hat der Besitzer sein Auto selbst beschädigt, kann er seine Vollkaskopolice in Anspruch nehmen – dies rentiert sich allerdings meist nur dann, wenn die Reparaturkostenübernahme keine Hochstufung in der Schadenfreiheitsklasse nach sich zieht.
Einige Kfz-Versicherungen bieten inzwischen über „Rabattretter-Tarife“ oder „Parkrempler-Schutz“ die Regulierung kleinerer Schäden unter bestimmten Bedingungen an.
Elementarschäden, etwa durch Hagelunwetter, herabstürzende Äste oder Dachziegel oder Schneedruck werden durch die eigene Teilkasko-Versicherung abgedeckt.
Hat ein anderer Verkehrsteilnehmer Schuld an der Delle im Blech, springt dessen Kfz-Haftpflichtversicherung in die Bresche. Autofahrer sollten in diesem Fall von vorschnellen Einschätzungen der Schadenhöhe absehen und eine erfahrene K&L-Werkstatt oder – bei komplexeren Blechschäden an neuwertigen Fahrzeugen – einen Kfz-Sachverständigen zu Rate ziehen.
Welche Werkstatt ist für Ausbeulen die Richtige?
Die Beseitigung von Karosserieschäden ist also – vor allem an modernen Fahrzeugen – eine komplexe Angelegenheit. Auch bei kleineren Dellen oder vermeintlich leichteren Schadenbildern muss die Werkstatt genau wissen, was sie tut. Nicht umsonst gibt es mit dem Karosserie- und Fahrzeugbauer und Kfz-Lackierer eigene Berufsbilder, die sich in ihrer täglichen Arbeit stark von Kfz-Mechanikern oder -Mechatronikern unterscheiden. Spätestens dann, wenn neben dem Blech auch die Lackierung betroffen ist, sind spezialisierte K&L-Betriebe gefragt.
Deren Mitarbeiter verfügen über das notwendige Fachwissen und die dringend nötige Erfahrung in Sachen Karosserieschäden. Sie haben dazu das passende Werkzeug für klassische oder alternative Reparaturmethoden. Sowohl beim Ausbeulen als auch in Sachen Smart Repair sind Fingerspitzengefühl und echte Handwerkskunst gefragt – wer auf mechanische Reparaturen, Service und Wartung oder Fahrzeugelektronik spezialisiert ist, wird in der Regel nicht das gewünscht einwandfreie Ergebnis erzielen.
Zertifizierte Karosserie- und Lackierfachbetriebe können Sie auf FairGarage in wenigen Minuten finden.