Steinschläge auf der Motorhaube reparieren lassen: Was bieten die Werkstätten an?
Steinschläge lassen sich im Laufe eines Autolebens kaum verhindern. Wirbeln vor einem fahrenden Fahrzeug Kies, Rollsplit oder Streusalz auf, wird der eigene Wagen irgendwann fast zwangsläufig getroffen. Die Mini-Einschläge betreffen vor allem die vordere Stoßstange, den Dachansatz und die Motorhaube. Wegen der spitzen Steine bleibt es oft nicht bei zwar unschönen, aber noch verschmerzbaren kleinen Dellen. Oft wird durch die hohe Geschwindigkeit der Mini-Geschosse der Lack durchdrungen oder abgelöst, so dass das blanke Blech durchscheint und verformt wird. Die Ausmaße der Schäden werden spätestens im Rahmen der nächsten Autowäsche deutlich sichtbar.
Dadurch, dass die Fahrzeuglackierung oft in Mitleidenschaft gezogen wird, ist eine Reparatur des Steinschlags dringend anzuraten. Wird die Motorhaube nicht zeitnah instand gesetzt, drohen Folgeschäden: Sauerstoff und Feuchtigkeit setzen dem empfindlichen Blech zu und können zu Roststellen führen, deren Entfernung deutlich mehr Aufwand, Zeit und Kosten bedeutet.
Lassen Sie sich bei einer Autowerkstatt zur Steinschlagreparatur auf der Motorhaube und den anfallenden Kosten beraten. Bei FairGarage können Sie passende Karosserie- und Lack-Werkstätten in Ihrer Nähe finden, Kundenbewertungen lesen und eine Werkstatt-Anfrage bequem online stellen. Bitte beachten Sie, dass in den meisten Fällen ein Besichtigungstermin vor Ort für die Begutachtung des Schadens und für den Kostenvoranschlag nötig ist.
Inhaltsverzeichnis:
- Steinschlag auf der Motorhaube mit Lackstift ausbessern
- Steinschlag auf der Motorhaube mit Smart Repair beseitigen
- Motorhaube neu lackieren lassen
- Wer bezahlt die Steinschlagreparatur der Motorhaube?
- Wie sind künftige Steinschläge auf der Motorhaube zu vermeiden?
Welche Instandsetzungsmethoden bei Steinschlägen gibt es?
Steinschlag auf der Motorhaube mit Lackstift ausbessern
Gerade bei kleinen Steinschlägen im Millimeterbereich oder oberflächlichen Kratzern scheint der Griff zum Lackstift auf den ersten Blick ausreichend. Eine fachgerechte Steinschlagreparatur ist diese „optische Ausbesserung“ allerdings nicht, eher eine Notlösung für ältere Gebrauchtfahrzeuge. Zum einen lässt sich eine absolut ebene Oberfläche nur in den allerwenigsten Fällen erreichen. Zudem sind Lackstifte nur in einigen wenigen Standardfarben erhältlich, die sich von der eigentlichen Lackierung teilweise deutlich abheben. Gerade bei größeren Schäden oder mehreren Steinschlägen ergeben sich unschöne Abweichungen vom Rest der Motorhaube.
Steinschlag auf der Motorhaube mit Smart Repair beseitigen
Die alternativen Instandsetzungsmethoden wie Smart Repair und Spot Repair können in manchen Fällen durchaus Anwendung finden; sie stoßen bei Steinschlägen aber zumindest dann an ihre Grenzen, wenn der Steinschlag zu tief ins Blech der Motorhaube geschossen ist oder die beschädigte Fläche zu groß ist.
Hier mehr zu den Smart Repair Methoden erfahren.
Steinschlag komplett entfernen: Lackierung der Motorhaube ist die beste Wahl
Wer Steinschläge auf der Motorhaube fachgerecht repariert und komplett entfernt haben möchte, dem sei der Besuch eines "K&L"-Betriebs empfohlen, also eines Spezialisten für Karosserie und Lack. Dort beurteilt geschultes Fachpersonal den aufgetretenen Schaden und ergreift die notwendigen Gegenmaßnahmen: Die Motorhaube wird demontiert, gereinigt und die betroffenen Stellen abgeschliffen. Nach einer sorgfältigen Grundierung als Korrosionsschutz wird die Farbe wieder aufgebaut: Auf den farbgebenden Basislack folgt der versiegelnde Klarlack, bevor die Motorhaube getrocknet, poliert und wieder ans Fahrzeug montiert wird. In üblicherweise zwei bis drei Tagen sind die Steinschläge professionell ausgebessert, die Kosten für die Reparatur sind – je nach Modell, Werkstattart und Region – mit 300 Euro aufwärts zu veranschlagen.
Den richtigen Betrieb für Ihren Steinschlagschaden finden Sie über die FairGarage-Werkstattsuche.
Hier zum Lackieren der Motorhaube und den Kosten informieren.
Wer bezahlt die Steinschlagreparatur der Motorhaube?
Ist der Vordermann unvorsichtig unterwegs – wird etwa eine Geschwindigkeitsbeschränkung wegen Rollsplits nicht beachtet oder ist ein Baustellenfahrzeug überladen auf der Straße – übernimmt die Haftpflichtversicherung des Verursachers den entstandenen Schaden an der eigenen Motorhaube. Ist dieser nicht zu ermitteln, muss der Autofahrer seine eigene Vollkasko-Police in Anspruch nehmen – hier sollte gründlich geprüft werden, ob die Reparaturkosten einen Anstieg der Jahresprämie durch Verlust des Schadenfreiheitsrabattes rechtfertigen. Im Zweifelsfall sollte die Werkstattrechnung lieber aus der eigenen Tasche bezahlt werden.
Wie sind künftige Steinschläge auf der Motorhaube zu vermeiden?
Wer einmal aufgrund von Rollsplit und Co. seine Motorhaube lackieren lassen musste, möchte die generalüberholte Fahrzeugfront gerne vor weiteren Schäden schützen. Eine gute Lösung bieten hier mittlerweile spezielle Steinschlag-Schutzfolien, die für jedes Fahrzeugmodell individuell erhältlich sind oder passend zugeschnitten werden können. Die wetterfesten, wasserdichten und UV-beständigen Kunststoffe können an Stoßfänger, Türkanten, Türgriffmulden, Motorhauben, Schweller, Ladekanten und Spiegelgehäuse angebracht werden. Optisch nicht unbedingt jedermanns Sache sind die sogenannten Hauben-Bras.
Ansonsten hilft vor allem der richtige Abstand zum Vordermann. Dieser ist nicht nur zur Vermeidung von Steinschlägen immer eine gute Idee – hilft er doch im Falle unvorhersehbarer Bremsmanöver auch, Auffahrunfälle zu vermeiden, die weit mehr als nur kleine Schönheitsfehler an der Motorhaube nach sich ziehen können.