Turbolader in der Nähe reparieren: Kosten & Werkstatt-Termine

Turbolader-Reparatur in der Nähe: Kosten und Service-Details

Das Zauberwort in Sachen Turbolader lautet: zusätzliche Motorleistung. Lässt diese nach, könnte ein defekter Turbolader die Ursache dafür sein. Es ist wichtig, Turboschäden so früh wie möglich zu erkennen, da bald auch Folgeschäden an anderen Motorenteilen auftreten können. Die häufigsten Anzeichen auf mögliche Turbolader-Reparatur sind steigender Ladedruck bei gleichzeitigem Leistungsverlust, Pfeifgeräusche, ein erhöhter Ölverbrauch und ein rauchender Auspuff. Beim Verdacht auf einen Defekt prüft die Werkstatt, ob der Turbolader und seine Anbauteile korrekt arbeiten und ob sich der Turbolader noch reparieren lässt.

Inhaltsverzeichnis

• Anzeichen für die Turbolader-Reparatur
• Schadendiagnose vor der Reparatur
• Welche Schäden führen zur Turbolader-Reparatur?
• Wie läuft die Reparatur in der Werkstatt?
• Wann ist die Reparatur noch möglich?
• Wann ist die Reparatur nicht mehr möglich?
• Was kostet die Turbolader-Reparatur?
• Kann man den Turbolader selber reparieren?

Anzeichen für die Turbolader-Reparatur

Heute sind fast alle Motoren, egal ob Benziner oder Diesel, egal ob kleinem oder großem Hubraum mit einen oder sogar mehreren Turboladern bestückt. Mit einem Turbolader ist es möglich, die Leistung eines Motors deutlich zu erhöhen, ohne den Hubraum zu erweitern. Das bietet einerseits die Möglichkeit dem Motor zusätzliche Leistungsreserven zu geben oder bei Verkleinerung des Hubraums eine vorgegebene Leistung zu erreichen. Wenn die Leistung des Motors irgendwann nachlässt, könnte ein defekter Turbolader die Ursache sein.

Die häufigsten Anzeichen, die auf eine notwendige Schadensdiagnose des Turboladers und ggf. Reparatur hindeuten, sind:

• Pfeifgeräuschen bei der Fahrt aus Richtung des Turboladers,
• erhöhter Ölverbrauch,
• Öl am Verdichter oder an der Turbine,
• hell oder bläulich rauchender Auspuff.

Schadendiagnose vor der Reparatur des Turboladers

In meisten Fällen führen die Ursachen eines Turboschadens auf externe Faktoren zurück. Wird der Defekt, der ursprünglich zum defekten Turbolader geführt hat, nicht gefunden und repariert, kommt es nach der Reparatur erneut zu einem Turboschaden. Die Reparatur einzelner Teile des Turboladers sowie auch der komplette Wechsel des Turbos ist damit keine dauerhafte Lösung des Problems. Der erste Schritt bei der Turbolader-Reparatur in einer Werkstatt ist immer die Schadendiagnose. Der nächste Schritt besteht dann aus der geeigneten Behandlung. Erst wenn die Ursache des Turboschadens eindeutig erkannt und behoben wurde, kann die Werkstatt den Turbolader reparieren.

Welche Schäden führen zur Turbolader-Reparatur?

Die häufigsten Ursachen, die zur einem Turboschaden führen und und damit die Reparatur des Turboladers nötig machen, sind:

• Tiefe und deutlich sichtbare Riefen in den Gleitlagern des Turboladers, die durch Schmutz, Ablagerungen und Rückstände im Motoröl verursacht wurden.
• Fremdkörper im Ansaug- / Auspuffkrümmer, die zu defekten Turbinenräder und schließlich zu einem kaputten Turbolader führen.
• Eine unterbrochene Ölversorgung bei langen Ruhezeiten des Autos, einem zu geringen Öldruck oder verschmutzten Motoröl, welche einen Defekt am Turbolader verursachen kann.
• Ein dauerhaft zu geringer Öldruck, der unterschiedliche Ursachen haben kann, führt früher oder später zu verbrannten Lagern im Turbolader. 
• Bei einem verstopftem Rußpartikelfilter treten sogenannte Überdrehschäden am Turbolader auf. 

Hier mehr über die Ursachen eines Turboschadens erfahren

Wie läuft die Turbolader Reparatur in der Werkstatt?

Schon allein hinsichtlich der Arbeitserfahrung und der erforderlich Werkstattausstattung ist es anzuraten, den defekten Turbolader in einer Fachwerkstatt reparieren bzw. wechseln zu lassen. Die Frage nach der Instandsetzung des Turboladers läuft stets nach demselben Schema ab: Zuerst erfolgt die Schadendiagnose, dann wird entschieden, ob die Reparatur möglich ist oder ein Austausch des kompletten Turboladers nötig ist. Das muss die Werkstatt mit dem Kunden besprechen.

Wann ist die Turbolader Reparatur noch möglich?

Manchmal ist es nicht nötig, den Turbolader komplett auszutauschen. Bei einer Reparatur des Turboladers werden je nach Art des Schadens verschiedene Teile inspiziert und erneuert. So kann zum Beispiel auch nur ein Ventil klemmen oder ein Ladeluftschlauch undicht sein. Oftmals ist es jedoch nötig, Verschleißteile wie die Welle von Verdichter- und Turbinenrad auszutauschen, um den Turbolader reparieren zu können. Ob eine Reparatur des Turboladers noch möglich ist, kann erst nach der Diagnose von einem Fachmann geklärt werden.

Wann ist die Instandsetzung nicht mehr möglich?

Die Turbolader-Reparatur ist vor allem eine Frage der Sorgfalt und Präzision. Denn nicht jeder Turbolader lässt sich reparieren. Wenn Teile der Schaufeln abgebrochen sind oder das Gehäuse des Turboladers eingerissen ist, ist eine Ausbesserung nicht mehr möglich.  Hier spricht man von einem Turboschaden, der zu Folgeschäden am Motor durch umherfliegende Teile führen kann. Ist der Schaden so groß, dass eine umfangreiche und teure Reparatur ansteht, bleibt nur noch der Wechsel des Turboladers mit einem Neu- oder Austauschteil.

Hier zum Wechsel des Turboladers und den Kosten informieren

Was kostet eine Turbolader-Reparatur?

Bei den auf FairGarage aufgelisteten Werkstätten wird der Turbolader auf Wunsch mit einem Neuteil repariert oder ausgetauscht. So tragen die Materialkosten mit Abstand den größten Anteil am kompletten Reparaturpreis. Die Produktion von leistungsfähigen Turboladern ist aufwendig. Manche Modelle liegen im vierstelligen Eurobereich. Die Kosten in der Werkstatt für den Aus- und Einbau machen dann nur einen geringen Teil des Gesamtpreises aus.

Für die Schadendiagnose am Turbolader können Sie auf FairGarage eine Werkstatt-Anfrage bequem online stellen.

Eine Turbo-Instandsetzung ist technisch aufwendig

Die Instandsetzung eines Turboladers ist technisch aufwendig und für Laien unmöglich. Das Ladesystem besitzt nämlich nicht nur eine mechanische Seite, sondern ist auch elektronisch in die Motorsteuerung eingebunden. Instandsetzung eines Turboladers ist ein Fall für die Fachwerkstatt. Wichtig ist bei der Reparatur des Turboladers zu einem Experten zu gehen, der sich wirklich mit der Materie auskennt, da es sich um sehr teure Bauteile handelt. In Großstädten gibt es Betriebe, die sich auf die Instandsetzung von Turboladern spezialisiert haben. Damit kann gewährleistet werden, dass der Turbolader auch einwandfrei funktioniert, um den Anforderungen des Fahralltags gewachsen zu sein.

Kosten online vergleichen

Ob Sie sich in Berlin, Hamburg oder München befinden, mit FairGarage können Sie die passende Werkstatt für die Turbolader-Reparatur in der Nähe in wenigen Schritten finden. Erfahren Sie die genauen Kosten für den Wechsel des Turboladers bei Ihrem Auto mit unserer Kostenkalkulation oder stellen Sie bequem online eine Werkstatt-Anfrage für die Schadendiagnose.