Wann ist das Automatikgetriebe und DSG zu spülen und wie hoch sind die Kosten?
Eine vollständige Erneuerung des Getriebeöls kann die Lebensdauer Ihres Getriebes wesentlich verlängern. Dafür sollte man sein Automatikgetriebe oder automatisiertes DSG mit einer Getriebespülung reinigen lassen. So wird verhindert, dass das neue Getriebeöl sich nicht mit alten Ablagerungen im Restöl vermischt, was die Ölqualität des Frischöls gleich wieder verschlechtern würde.
Erfahren Sie hier, wann eine Gestriebespülung sinnvoll ist, wie der Ablauf in der Werkstatt aussieht und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen. Die deutschlandweite Werkstattsuche von FairGarage hilft Ihnen zudem dabei, eine zuverlässige und kompetente Fachwerkstatt in der Nähe zu finden und einen Termin zu vereinbaren.
Auf dieser Seite finden Sie Antworten auf die folgenden Fragen:
- Warum ist eine Getriebespülung wichtig?
- Was bringt eine Getriebespülung?
- Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?
- Ablauf in der Werkstatt
- Wissenswertes zur Getriebespülung
- Wie lange dauert eine Getriebespülung?
- Wie hoch sind die Kosten?
Warum ist eine Getriebespülung wichtig?
Getriebeöl büßt im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit ein. Außerdem befinden sich kleinste Ablagerungen von Metall- und Belagpartikeln im Altöl. Das gilt insbesondere für das ATF-Öl bei einem Automatikgetriebe, dessen Reiblamellen sich unweigerlich abnutzen. Wird das verunreinigte Getriebeöl nicht durch Spülen entfernt, können im schlimmsten Fall die exakt abgestimmten Steuerungskolben verklemmen und die Funktion des Getriebes mit der Zeit stören. Die Kosten für die Reparatur sind in solchem Fall hoch, weil dann der Steuerungsblock oder im schlimmsten Fall das komplette Getriebe zu wechseln sind.
Was bringt eine Getriebespülung?
Eine Getriebespülung soll diese Schäden am Getriebe verhindern. Durch den Austausch des alten Getriebeöls mitsamt seiner Rückstände wird die optimale Schmierung, die das Getriebe braucht um reibungslos zu funktionieren, aufrechterhalten. Auch wenn es keine Angaben zur Getriebespülung vom Hersteller gibt, ist sie für die Lebensdauer des Getriebes förderlich.
Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?
Die Getriebeölspülung sollte im Rahmen des Ölwechsels beim DGS und Automatikgetriebe sowie nach Getriebereparaturen erfolgen. Einige Fahrzeughersteller legen die Intervalle im Serviceheft fest. Oft wird vom Fahrzeughersteller angegeben, dass eine Getriebeölfüllung ein Autoleben lang hält. Die Getriebehersteller sehen das allerdings anders. Eine Getriebeölspülung sollte regelmäßig in größeren Abständen erfolgen. Beim automatisierten Direktschaltgetriebe (DSG) sowie beim Automatikgetriebe wird die Reinigung plus Spülen bei einem Kilometerstand von etwa 80.000 km bis 100.000 km empfohlen. Auch bei Anzeichen für einen Defekt ist es immer ratsam, das Getriebeöl im Rahmen einer Spülung zu wechseln.
Ablauf in der Werkstatt
Eine komplette Getriebespülung im Rahmen des vollständigen Austauschs des Getriebeöls gehört in eine kompetente Werkstatt. Vor dem Spülen gibt der Fachmann zunächst ein Reinigungsadditiv in den Ölkreislauf. Damit sich das Additiv im Kreislauf verteilt, muss der Motor des Wagens einige Minuten laufen. Dabei schaltet der Mechatroniker alle Gangstufen durch. Danach wird ein spezielles Spülgerät zwischen Getriebe und Ölkühler angeschlossen. Über die Getriebeölpumpe wird das Altöl in das Spülgerät gepumpt.
Beim Automatikgetriebe folgt der Ausbau und die Reinigung der Ölwanne und der Wechsel des Ölfilters. Sind Ölfilter und Ölwanne wieder montiert, wird das frische Öl über das Spülgerät eingefüllt. Der nächste Schritt ist eine gründliche Getriebespülung. In einem letzten Schritt werden die gespeicherten Werte des Getriebesteuergeräts gelöscht und die Bordelektronik damit an das neue Öl angepasst.
Wissenswertes zur Getriebespülung
Bei der Prozedur der Spülung werden mehr als 90 Prozent des alten bzw. verschmutzten Getriebeöls entfernt, was die Lebensdauer des Automatikgetriebes deutlich verlängert. Für die gesamte Prozedur - also für die Spülung und den Ölwechsel sind ca. 10 Liter ATF für das Automatikgetriebe und etwas weniger Öl für DSG nötig. In der Regel sind die Verbesserungen und die Beseitigung der Fehlersymptome schon nach wenigen Kilometern spürbar. Es kann in Einzelfällen aber auch 500 km bis 1.000 km dauern, bis alle Symptome endgültig beseitigt sind.
Wie lange dauert eine Getriebespülung?
Eine professionelle Getriebespülung beim DSG und Automatikgetriebe erfordert etwas Zeit und hat ihren Preis. Neben dem eigentlichen Spülvorgang müssen bei einigen Fahrzeugen noch einige Teile oder Verkleidungen ab- und wieder anmontiert werden. Bei der Arbeitszeit (Werkstattkosten) sollte daher mit etwa vier Stunden gerechnet werden.
Wie hoch sind die Kosten?
Sollten noch weitere Störungen oder Defekte am Getriebe vorliegen, erhöhen sich Zeitaufwand und die Kosten dementsprechend. Bei den Kosten für das Material sind vor allem rund zehn Liter ATF sowie ein Automatikgetriebeölfilter zu nennen. Bei automatisierten DSG kann man mit etwas niedrigeren Kosten rechnen, weil weniger Öl für die Spülung und den Austausch nötig sind. Zusammen mit den Kosten für die Werkstatt könnten auf der Rechnung am Ende Preise ab etwa 400,- Euro und aufwärts stehen.