Was tun, wenn die Glühkerze abgerissen bzw. abgebrochen ist? - Symptome, Kosten und Werkstatttermine
Abgerissene oder abgebrochene Glühkerzen findet man nur bei Autos mit einem Dieselmotor, da nur dieser Glühkerzen braucht. Glühkerzen sind Verschleißteile mit einer begrenzten Lebensdauer und müssen deshalb hin und wieder gewechselt werden. Dies sollte nach Herstellervorgaben passieren und am besten in Ihrer Werkstatt. Denn ohne fachmännisches Wissen und dem richtigen Werkzeug geht schnell der Zylinderkopf kaputt oder die Glühkerze wird abgerissen.
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Eine Glühkerze wird nur zum Starten des Motors benötigt. Durch die hohe Verdichtung und eine bestimmte Temperatur im Zylinder entzündet sich das Kraftstoffgemisch von selbst. Die Glühkerze hilft beim Start, indem Sie in kürzester Zeit hohe Temperaturen erzeugt. Dadurch brennt der eingespritzte Kraftstoff ohne Verzögerung, was zu einem schnellen Anspringen führt. Wenn der Motor erst einmal angelaufen ist, kann auf den Gebrauch der Glühkerzen verzichtet werden.
Wie viele Glühkerzen sind in einem Dieselmotor verbaut?
Normalerweise findet man im Dieselmotor eine Glühkerze pro Zylinder. Sprich, ein 4-Zylinder hat vier Glühkerzen, ein 6-Zyliner sechs und ein V8 hat sogar 8 Glühkerzen.
Wie erkennt man eine abgerissene Glühkerze?
Da die Glühkerze nur beim Start gebraucht wird, erkennen Sie eine abgerissene Zündkerze klassischerweise an Schwierigkeiten beim Anlassen Ihres Autos. Aber auch bei einer defekten Glühkerze kann der Motor unter Umständen noch gestartet werden, da in der Regel mehrere Glühkerzen verbaut sind. Ein weiteres Indiz für eine defekte Glühkerze ist deswegen die Vorglühlampe im Cockpit. Normalerweise erlischt diese nach dem Anspringen des Motors. Wenn in ihrem Auto das Erlöschen der Vorglühlampe zunehmend länger dauert, könnte eine Glühkerze defekt sein. Weitere Anzeichen sind unruhiger Lauf, heller Qualm am Auspuff (Veränderung der Abgasmischung) oder Leistungsverluste.
Symptome einer defekten Glühkerze im Überblick:
Schwierigkeiten beim Anlassen
Vorglühlampe erlischt nicht sofort
Unruhiger Motorlauf
Heller Qualm am Auspuff
Leistungsverluste
Kann man mit einer abgerissenen Glühkerze noch fahren?
Wenn der Motor noch startet, ist ein Weiterfahren möglich, sollte aber dann in die nächste Werkstatt führen. Wenn der Motor nicht mehr startet, erübrigt sich die Frage.
Muss man mit abgerissener Glühkerze in die Werkstatt?
Welche Glühkerze genau defekt ist, kann als Laie meist nur schwer beurteilt werden. Ist nur eine Glühkerze defekt, oder mehrere? Liegt der Defekt an der Glühkerze selbst oder sind andere Bauteile mit im Spiel?
Ihre Werkstatt prüft professionell, wo der Schaden liegt. Nicht selten kommt es vor, dass nur ein Teil der Glühkerze abgerissen ist und nur ein Rest noch steckt. In diesen Fällen kann die Glühkerze nicht mehr einfach ausgedreht werden, sondern muss gegebenenfalls ausgebohrt werden. Dazu wird in der Regel der Zylinderkopf ausgebaut. Um hier weiteren Schaden zu vermeiden, sollte der Job in einer kompetenten Werkstatt erfolgen. Eigenhändige Reparaturversuche ziehen nicht selten weitere, kostspieligere Reparaturen nach sich.
Was wird in der Werkstatt gemacht?
Ist die Glühkerze abgerissen, wird mit speziellem Werkzeug der Glühstift ausgebohrt, das Gewinde repariert und der Kopf mit neuen Schrauben wieder eingesetzt. Sie sollten in die Werkstatt ihres Vertrauens fahren. Der Fachmann in der Werkstatt wird das Auto heiß fahren und dann die Glühkerze mit dem erforderlichen Werkzeug aus dem Gewinde drehen. Dadurch kann der Stift nicht abgebrochen werden.
Defekte vorbeugen: Glühkerzen bei der Inspektion prüfen
Da eine Glühkerze nur eine begrenzte Lebensdauer hat, sollte ihr Auto, wie vom Hersteller vorgeschrieben, regelmäßig zur Inspektion vorgeführt werden. Fachleute erkennen nach einer ausgiebigen Prüfung der Glühkerze mit speziellen Testern schnell das Problem und tauschen sie fachmännisch aus. Kontrollieren sie stets im Serviceheft, ob ein Tausch vorgesehen war. Auf der Rechnung sollte die Position „Glühkerze tauschen“ vermerkt sein.
