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Was kostet es (mich), den Katalysator zu wechseln?

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Was kostet es mich, den Katalysator zu wechseln? Faktoren und Aktuelle Preise 2024

Die Kosten für die Reparatur eines kaputten Katalysators sind immer vom Fahrzeugmodell sowie vom Motor abhängig. Durch die strenge Gesetzgebung und den Umweltschutz gelten für Katalysatoren sehr strikte Richtlinien. Sobald seine Funktion nicht mehr gewährleistet ist, muss er ausgetauscht werden. Toleranzen gibt es kaum.

Da bei modernen Fahrzeugen alle abgasrelevanten Funktionen durch die Eigendiagnose des Motorsteuergeräts überprüft werden, leuchtet die MIL (Malfunction Indicator Lamp = Fehleranzeige).

Ein defekter Katalysator kann nicht repariert werden. Er wird komplett gewechselt und das ist ziemlich teuer.

Wie viel der Wechsel des defekten Katalysators bei Ihrem Fahrzeug kostet, können Sie auf FairGarage ermitteln. Vergleichen Sie Werkstatt-Angebote in Ihrer Nähe und vereinbaren Sie den passenden Termin bei Ihrem Wunschwerkstatt direkt online. Die bei FairGarage gelisteten Werkstätten verwenden nur Original- oder Identteile. Sie arbeiten gemäß den Vorschriften der Hersteller.

FAQ: KATALYSATOR KOSTEN

Zusammensetzung der Kosten beim Wechsel des Katalysators

Ein Auto vor dem Wechsel des Katalysators in einer Werkstatt

In Fachwerkstätten wird ein defekter Katalysator nicht repariert, sondern komplett ausgetauscht. Generell setzen Sie die Kosten für den Austausch eines defekten Katalysators in der Werkstatt aus den Materialkosten für den neuen Kat selbst, sowie den Arbeitskosten der Werkstatt zusammen. Als grobe Richtwert können die Arbeiten etwa 10% der Gesamtkosten ausmachen, wobei der Rest auf die Materialkosten entfällt.

Kostenvoranschlag: Katalysator wechseln mit einem Neuteil bei einem VW Polo 6 (AW1)

KOSTENVORANSCHLAG  

Service

Katalysator wechseln (Neuteil)

Fahrzeug

Volkswagen - Polo VI (AW1)(08.2017->2021) – Active
Motor 1 Liter – 70 kW TSI, 7-Gang DSG, OPF

Werkstattinformationen

Region:

80639, München

Art:

Freie Werkstatt

Angebot-Details

Teile:

1 x Abgasrohr / Katalysator, Neuteil

Arbeitsaufwand:

1. Schallschutzwanne vorne ausbauen & zurück einbauen
2. Kat/Abgasrohrvorne ausbauen & zurück einbauen + Verbundarbeit
3. Kat/Abgasrohr vorne ersetzten + Verbundarbeit

Materialkosten (Netto):

1.345 EUR (ca. 90% der Gesamtkosten)

Arbeitskosten (Netto)

140 EUR (ca.10% der Gesamtkosten)

Kosten (Brutto)

1.767,15 EUR

Weitere Angaben

Monat, Jahr:

Dezember 2023

Datenherkunft:

Ermittelt über die FairGarage-Servicesuche für die obengenannten Fahrzeug und Service.

 

 

Warum sind die Kosten für einen neuen Katalysator hoch?

Nahaufnahme des keramischen Netzes eines Katalysators am Auto

Der Katalysator selbst macht den Großteil der Kosten aus. Damit der Katalysator lange hält, umhüllt ihn ein Edelstahlgehäuse. Edelstahl ist um einiges teurer als Stahlblech, aus dem wie die anderen Teile der Abgasanlage gefertigt werden. Die Katalysatorstoffe, die die chemischen Reaktionen veranlassen, sind Edelmetalle. Diese Stoffe sind sehr teuer. Dazu kommt ein aufwendiger und komplizierter Herstellungsprozess der filigranen Wabenstruktur des Keramikkörpers im Katalysator.

Nur eine komplizierte Konstruktion und edle Materialien erfüllen die hohen Anforderungen im Inneren eines Katalysators. In dem unscheinbaren Metallzylinder befindet sich ein hitzebeständiges Netz aus Spezialkeramik, das optisch an winzige quadratische Bienenwaben erinnert. Diese Keramik ist mit besonderen Edelmetallen wie beispielsweise Palladium, Platin oder Rhodium beschichtet. Diese Edelmetalle sind selten und darum teuer, was sich leider auch im Preis für den Katalysator auswirkt. Die Edelmetalle sind essentiell und übernehmen die Umwandlung bzw. Neutralisierung der gefährlichen Giftstoffe in den Abgasen.

Auch die Arbeitsweise des Katalysators spielt bei den Kosten eine Rolle. Früher gab es einfache, ungeregelte Katalysatoren. Alle moderne Fahrzeuge haben einen geregelten Drei-Wege-Katalysator. Drei Wege heißt, dass die drei Stoffe Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxid aus dem Abgas entfernt werden.

Arbeitskosten für den Wechsel des Katalysators

Die Arbeitskosten der Werkstatt halten sich in überschaubaren Grenzen. Der Wechsel des Katalysators dauert insgesamt etwa 30 bis 50 Minuten.

Bei einem kaputten Katalysator muss aber eine Werkstatt mit Hebebühne aufgesucht werden. Denn nur auf der Hebebühne ist der Katalysator am Auto leicht zugänglich. Der alte Katalysator wird dann aus dem Auspuffsystem entfernt, was den Ausbau von sämtlichen Verbindungen und Halterungen erfordern kann. Im nächsten Schritt wird der neue Katalysator eingebaut, befestigt und entsprechend ausgerichtet. Nach dem Wechsel wird das Fahrzeug gestartet und auf eventuelle undichte Stellen geprüft. Im letzten Schritt wird der Fehlerspeicher des Fahrzeugs gelöscht. Sonst leuchtet die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett trotzdem noch weiter.

Was kann die Kosten beim Wechsel des Katalysators erhöhen?

Es ist möglich das neben dem Katalysator auch zusätzliche Bauteile ausgetauscht werden müssen, was die Kosten zusätzlich in die Höhe treiben kann. Das können beispielsweise die Lambdasonde, (diese misst die aktuellen Abgaswerte) oder der Kaltlaufregler (reduziert Schadstoffe bei kaltem Motor) sein.

Wie kann man Kosten beim Wechsel des Katalysators senken?

Neuer Katalysator bei modernen Autos macht den Großteil der Kosten aus.

Der Katalysator am Fahrzeug ist Teil der Abgasanlage und ist am Fahrzeugboden zu finden. Mit einer Rampe und etwas Geschick kann der Austausch eines kaputten Katalysators auch in Eigenregie erledigt werden. Das spart natürlich die Kosten für den Wechsel des Katalysators ein. Die Lambdasonden müssen ebenfalls aus dem alten in den neuen Katalysator umgebaut werden. Werden sie vor dem Lösen mit Silikonhaltigen Spray eingesprüht funktionieren sie nicht mehr.

Jedoch ist der Preis für die Arbeit in der Werkstatt der geringste Anteil, da der Austausch ja schnell geht. Der Wechsel in der Werkstatt ist daher zu empfehlen. Zudem hat die Werkstatt auch schnelleren Zugriff auf eventuell notwendig werdende zusätzliche Ersatzteile, die mit ausgewechselt werden müssen.

Unsere Empfehlung: Bei FairGarage können Sie für viele Fahrzeuge zwischen einem Neuteil-Katalysator und Austauschteil-Katalysator wählen. So können die Reparaturkosten um bis zu 50% reduziert werden.

Aktuelle Preisbeispiele 2024 für den Wechsel des kaputten Katalysators

Um hierfür einen schnellen Überblick zu geben, haben wir in der folgenden Tabelle echte Angebote für den Wechsel des kaputten Katalysators mit Neuteil bei verschiedenen Fahrzeugen aufgeführt.

KATALYSATOR WECHSELN PREISE 2024
FAHRZEUG KOSTEN
Audi A3 Sportback (8PA) ab 3.265 EUR/
ab 1.436 EUR (mit Austauschteil)
Audi A3 (8P1) ab 1.842 EUR
BMW 1er (E81/E87) ab 1.045 EUR
BMW 3er (E90) ab 1.396 EUR /
ab 872 EUR (mit Austauschteil)
Citroen Berlingo Kombi ab 1.725 EUR
Fiat 500 (150) Cabrio ab 1.392 EUR
Ford Fiesta (CBK) ab 748 EUR
Ford Focus Turnier (CEW) ab 800 EUR
Hyundai i20 (PB) ab 1.185 EUR
Honda Stream (RN1/3) ab 1.561 EUR
Kia Picanto (TA) ab 2.188 EUR
Mercedes A-Klasse (BM 169) ab 1.132 EUR
Mercedes C -Klasse Lim. (BM 203) ab 2.674 EUR /
ab 2.150 EUR (mit Austauschteil)
Opel Corsa E ab 1.236 EUR
Opel Zafira C Tourer ab 4.822 EUR
Renault Twingo ab 486 EUR
Renault Scenic III ab 1.231 EUR
Peugeot 208 ab 1.175 EUR
Seat Ibiza ST (6J8) ab 988 EUR
Skoda Fabia Combi (5J5) ab 998 EUR
Skoda Octavia Combi (1Z5) ab 1.423 EUR
Toyota Corolla (E12) ab 1.745 EUR
Toyota Yaris (KSP9/SCP9/NLP9) ab 948 EUR
Volvo XC90 ab 1.304 EUR
VW Golf 4 (1J1) ab 2.404 EUR /
ab 1.739 EUR (mit Austauschteil)
VW Golf 6 (5K1) ab 3.601 EUR /
ab 1.743 EUR (mit Austauschteil)
VW Polo 5 (6R1) ab 2.839 EUR /
ab 1.377 EUR (mit Austauschteil)
ø Preisspanne für alle Fahrzeuge von 1.719 bis 2.165 EUR

Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Diese können je nach Region und Fahrzeug abweichen. Ermitteln Sie Ihre fahrzeugspezifischen Kosten über die FairGarage-Servicesuche. Basierend auf 6.484 Angeboten, ermittelt über FairGarage für das Jahr 2023 und 2024.

Zuletzt aktualisiert: März 2024

Hat der Katalysator des Autos ein Problem, einen Defekt oder ist völlig kaputt, kann ein Austausch – trotz der geringen Werkstattkosten - sehr schnell ein großes Loch in die Haushaltskasse reißen. Um nicht unnötig zu viel zu bezahlen, lohnt sich ein Vergleich von Werkstattangeboten auf FairGarage.