Aktuelle Kosten für den Wechsel der Steuerkette in der Werkstatt
Auf FairGarage können Sie sich zu den Kosten beim Wechsel der Steuerkette informieren sowie fahrzeugspezifische Angebote bei den Fachwerkstätten in der Nähe unverbindlich ermitteln und vergleichen. Reservieren Sie zuleich einen Servicetermin bequem online oder stellen Sie Ihre Anfrage an die Werkstatt.
Inhaltsverzeichnis:
- Serviceumfang bei FairGarage
- Zusammensetzung der Kosten
- Werkstattkosten
- Materialkosten
- Preisbeispiele 2024
- Welche Teile mitwechseln?
Steuerkettenwechsel: Serviceumfang bei FairGarage
FairGarage-Preiskalkulation für den Steuerkettenwechsel beinhaltet: |
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| Fahrzeugspezifische Preisdetails finden Sie auf der Detailseite einer bestimmten Werkstatt, sobald Sie Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Standort ausgewählt haben. |
Wie setzen sich die Kosten beim Wechsel der Steuerkette zusammen?
Lange Zeit schien der leichtere und auch wesentlich günstigere Zahnriemen der Steuerkette den Rang abzulaufen, doch heute setzen Automobilkonstrukteure wieder häufiger auf die Steuerkette. Eine Steuerkette hält in der Regel ein ganzes Autoleben lang. Doch auch sie kann vorzeitig verschleißen und muss dann ausgewechselt werden. Wer bei einer kaputten Steuerkette keinen Motorschaden riskieren will, kommt an einem rechtzeitigen Wechsel nicht vorbei. Pauschal liegen die Kosten für das Wechseln der Steuerkette in einer Werkstatt im vierstelligen Bereich. Die Materialkosten beim Wechsel der Steuerkette machen nur einen Bruchteil der kompletten Kosten aus.
Werkstattkosten für den Wechsel der Steuerkette
Hauptkostenfaktor sind die Arbeitsstunden, wobei die Höhe der Stundenverrechnungssätze von Werkstatt zu Werkstatt variiert. Die individuellen Kosten für Ihr Fahrzeug können Sie unverbindlich auf FairGarage vergleichen. Das Hantieren mit der Steuerkette erfordert Erfahrung und Können, weshalb die Arbeitskosten absolut gerechtfertigt sind. Je nach Fahrzeugmodell und Erreichbarkeit der Steuerkette können die Kosten weiter variieren.
Steuerkette wechseln: Materialkosten
Steuerketten gelten als wartungsfrei und halten meist auch sehr lange. Regelmäßige Kosten fallen daher in der Regel nicht an. Falls die Kette dennoch einmal ausgetauscht werden muss, beginnen die Teilepreise bei 100 Euro. Bei einem Wechsel werden aber in der Regel nicht nur die Steuerkette, sondern auch eine Reihe weiterer Bauteile ausgetauscht; darunter zum Beispiel Kettenspanner, Führungs- und Spannschienen. Diese Komponenten werden meist als Steuerkettensatz in einem Reparatur-Set angeboten, kosten aber natürlich mehr als die Steuerkette allein.
Preisbeispiele 2024: Wechsel der Steuerkette
| FAHRZEUG | Ø KOSTEN |
|---|---|
| Audi A3 Sportback (8PA) | ab 745 EUR |
| Audi A6 Avant (4G5) | ab 2.240 EUR |
| BMW 1er Lim. (E81/E87) | ab 1.075 EUR |
| BMW 3 Touring (E91) | ab 1.365 EUR |
| Ford Fiesta (CBK) | ab 915 EUR |
| Hyundai i30 (FD) | ab 550 EUR |
| Kia Sportage (SL) | ab 790 EUR |
| Mazda 6 Kombi (GH) | ab 1.155 EUR |
| Mercedes C-Klasse Lim. (BM 204) | ab 1.295 EUR |
| Mercedes E-Klasse Lim. (BM 212) | ab 1.925 EUR |
| Mini (R56) | ab 780 EUR |
| Nissan Qashqai (J11E) | ab 775 EUR |
| Opel Corsa D | ab 740 EUR |
| Opel Astra K Sports Tourer | ab 1.325 EUR |
| Peugeot 207 | ab 500 EUR |
| Renault Scenic III | ab 1.275 EUR |
| Seat Leon (1P1) | ab 670 EUR |
| Skoda Fabia (5J2) | ab 600 EUR |
| Skoda Octavia Combi (1Z5) | ab 490 EUR |
| VW Golf 6 (5K1) | ab 675 EUR |
| VW Polo 5 (6R1) | ab 570 EUR |
| ø Preisspanne für alle Modelle | von 1.147 bis 1.682 EUR |
| Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage. Basierend auf 132.841 Preiskalkulation, ermittelt über FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2023 und 2024. Alle oben genannten Preisbeispiele gelten für den Basisumfang der Inspektion und sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. | |
| Zuletzt aktualisiert: 12.04.2024 | |
Muss man zusätzlich zur Steuerkette auch weitere Teile wechseln?
Das kommt ganz auf den Schaden an. Durch den Verschleiß der Glieder verlängert sich die Kette. Deshalb haben alle Ketten einen Kettenspanner. Erforderlich wird der Wechsel der Steuerkette zum Beispiel dann, wenn die Kette zu stark gelängt ist und nicht mehr nachgespannt werden kann. Dadurch kann die Kette überspringen und im Extremfall sogar reißen. Auch ein defekten/verschlissenen Kettenspanner kann dazu führen, dass die Kette überspringt.
Deshalb sollte beim Austausch der Steuerkette auch der Kettenspanner mit gewechselt werden. Würden nämlich Bauteile nur einzeln ausgewechselt, können später wieder Probleme auftreten und erneut Kosten anfallen. Wenn ein Bauteil das Lebensende erreicht hat wird das andere auch nicht mehr lange halten. Dann muss man die gesamte Reparatur wiederholen. Der Austausch dieser Zusatzteile ist beim Tausch der Steuerkette also optional, bietet sich aber an. In jedem Fall wird das fachgerechte Wechseln in einer Autowerkstatt empfohlen. Diese verfügt über die notwendige Erfahrung bei der Beurteilung der Teile und kann dann entscheiden.
Den Austauschen einer defekten Kette sollte man zügig vornehmen lassen. Reißt die Kette nämlich, hämmert der Kolben auf die Ventile die gerade offen stehen, und es kommt zu schweren Schäden am Motor.