Einen Bremsschlauch wechseln: Anzeichen, Ablauf und aktuelle Kosten
Der Bremsschlauch ist ein wichtiger Teil der Bremsanlage. Da ein gerissener oder geplatzter Bremsschlauch die Funktion der Bremsen gefährdet, handelt es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil am Auto. Wir empfehlen, den Bremsschlauch in der Fachwerkstatt wechseln zu lassen, da Arbeiten am Bremssystem immer kompetent und sorgfältig durchgeführt werden sollten.
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Inhaltsverzeichnis:
- Aufgabe der Bremsschläuche
- Ursachen eines gerissenen Bremsschlauchs
- Symptome eines defektes Bremsschlauchs
- Wechsel der Bremsschläuche in der Werkstatt
- Wie hoch sind die Kosten für den Wechsel der Bremsschläuche?
- Kostenbeispiele für den Wechsel
Aufgabe der Bremsschläuche
Bremsschläuche stellen die Verbindung zwischen den Bremsen (Trommel- oder Scheibenbremse) und den Bremsrohrleitungen her. Aufgabe des Bremsschlauchs ist es, den hydraulischen Druck an die Bremszylinder weiter zu geben, um so den Bremsvorgang zu ermöglichen. Der hydraulische Druck wird durch den Hauptbremszylinder erzeugt. Dieser wandelt den durch das Betätigen der Bremspedale erzeugten mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.
Ursachen eines gerissenen Bremsschlauchs
Der Verschleiß und damit der Wechsel von Bremsschläuchen ist aufgrund von Witterung, Materialermüdung und Steinschlägen recht hoch. Allerdings geht ein Bremsschlauch nicht sofort kaputt. Denn er besteht aus mehreren Lagen, von denen zunächst die Außenschichten undicht werden. Ein weiteres, nicht zu unterschätzendes Problem für Ihre Bremsschläuche kann der Marderbiss sein. Hier ist der Bremsschlauch meist so durchgebissen, dass er gleich ersetzt werden muss.
Symptome eines defektes Bremsschlauchs
Es gibt Anzeichen, die selbst Laien sofort auffallen sollten, wenn ein Bremsschlauch porös, geplatzt oder anderweitig defekt ist. Ein Verlust der Bremsleistung ist ein häufig auftretendes Problem, wenn es Probleme mit den Bremsschläuchen gibt. Austretende Bremsflüssigkeit ist ein weiteres sicheres Symptom dafür, dass es Probleme mit Ihren Bremsschläuchen gibt. Auch ein kurzes Abtasten des Bremsschlauchs kann Aufschluss geben. Fall dieser sich porös anfühlt, sollte der Schlauch gewechselt werden, oder zumindest noch von einem Fachmann begutachtet werden.
Die häufigsten Anzeichen eines defekten Bremsschlauch sind:
- Verlust der Bremsleistung
- Austretende Bremsflüssigkeit und Flecken unter Ihrem Auto
- Kleine Gummistückchen unter dem Auto (Bremsschläuche aus Gummi)
Wechsel der Bremsschläuche in der Werkstatt
Schon bei kleineren Montagefehlern des Bremsschlauchs kann es zu diversen Problemen kommen. Mögliche Folgen wären eine Verlängerung des Bremswegs oder gar der komplette Ausfall der Bremsanlage. Auch eine viel zu schnelle Abnutzung des neuen Bremsschlauchs ist bei einer falschen Installation ebenfalls häufig die Folge. Nicht nur der Sicherheitsaspekt spricht für den Wechsel eines Bremsschlauchs durch den Fachmann. Man benötigt dazu nämlich eine Hebebühne und ein Bremsflüssigkeitswechselgerät.
Wie läuft der Wechsel der Bremsschläuche ab?
Zunächst wird das Auto auf eine Hebebühne gefahren, um an die defekten Bremsschläuche gelangen zu können. Vor dem Wechsel wird der Schlauch vom Bremssattel und der Leitung getrennt. Der neue Bremsschlauch wird eingesetzt und die Teile werden wieder miteinander verbunden. Abschließend wird die Bremsleitung entlüftet und die Bremsschlauchführung sowie der Flüssigkeitsstand werden überprüft.
Aus Sicherheitsgründen und um die optimale Leistung der Bremsanlage zu gewährleisten, ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit nach dem Wechsel des Bremsschlauchs zu entlüften und zu erneuern. Die Ursache liegt daran, dass beim Austausch des Bremsschlauchs die Bremsanlage geöffnet werden muss, was den Verlust von Bremsflüssigkeit zur Folge hat.
Sollten die Bremsschläuche einzeln gewechselt werden oder paarweise?
Es wird empfohlen, beide Bremsschläuche auf der jeweiligen Achse zu wechseln, um eine gleichmäßige Bremsleistung auf beiden Seiten des Fahrzeugs zu gewährleisten. Wenn ein Bremsschlauch auf einer Seite des Fahrzeugs ausgetauscht wird, kann dies zu einem Ungleichgewicht in der Bremswirkung führen.
Wie hoch sind die Kosten für den Wechsel der Bremsschläuche?
Insgesamt ist das Wechseln des Bremsschlauchs einer der kostengünstigsten Services am Auto. Der Preis für einen neuen Bremsschlauch in Originalqualität beläuft sich zwischen 15 Euro und 50 Euro. Außerdem wird beim Wechsel der Bremsschläuche in den meisten Fällen auch die Bremsflüssigkeit erneuert. Die Preise für die qualitative Bremsflüssigkeit liegen zwischen 10 und 30 Euro pro Liter. Dazu kommen noch die die Kosten für die Arbeitszeit der Werkstatt. Der Wechsel insgesamt dauert in der Regel etwa 1 bis 2 Stunden. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dies nur eine Schätzung ist und die tatsächliche Zeit von verschiedenen Faktoren abhängen kann.
Mit dem FairGarage Servicerechner können Sie schnell und problemlos direkt kalkulieren, was der Wechsel für Ihr Fahrzeug kostet. Eine Buchung bei Ihrer Wunschwerkstatt ist dann auch nur noch einen Klick entfernt.
Warum die Bremsschläuche in Originalqualität?
Billigere Varianten der Schläuche werden schneller undicht bzw. nutzen sich intensiver ab. Ein erneuter Wechsel ist schon oft nach wenigen tausend Kilometern nötig. Dies rechtfertigt auch den teilweise etwas höheren Preis der Bremsschläuche. Deswegen empfehlen wir Ihnen immer auf die Originalersatzteile des Herstellers zurück zugreifen. Diese sind direkt für Ihr Fahrzeugmodell hergestellt worden und eignen sich optimal für Ihr Fahrzeug.
Kostenbeispiele für den Wechsel des Bremsschlauchs
| PREISBEISPIELE: BREMSSCHLAUCH WECHSELN | ||
|---|---|---|
| FAHRZEUG | BREMSSCHLAUCH WECHSELN | KOSTEN |
| Mercedes C-Klasse T-Modell (BM 204) | vorne, links | ab 110 EUR |
| BMW 1 Lim. (E81/E87) | vorne, rechts | ab 120 EUR |
| VW Golf Plus V (5M1) | hinten, links | ab 180 EUR |
| Audi A4 Avant (8E) | hinten, links | ab 55 EUR |
| Opel Meriva | vorne, rechts | ab 165 EUR |
| Ford Fiesta (CBK) | vorne, links | ab 55 EUR |
| Renault Clio Grandtour | hinten, rechts | ab 75 EUR |
| Hyundai Accent (MC) | hinten, links | ab 130 EUR |
| Smart fortwo coupe | vorne, rechts | ab 80 EUR |
| VW Golf 4 Lim. (1J1), Comfortline | vorne, rechts | ab 125 EUR |
| ø Preisspanne für alle Marken | von 152 EUR bis 247 EUR | |
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Wo kommen die Daten her? Basierend auf 3.011 Preiskalkulationen, ermittelt über die FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2023 und 2024. Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Die Preiskalkulation wird auf Basis der Kfz-Servicedatenbank der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (SilverDAT) berechnet. Dazu kommen die individuellen Stundenverrechnungssätze und Teileaufschläge der Werkstätten. Mehr zur FairGarage-Preiskalkulation |
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